Phốt gạt nước trục

Kích thước: Tiêu chuẩn, hoặc không tiêu chuẩn

Màu sắc: Trắng, Đen, đồng, v.v.

Vòng gạt bụi được áp dụng cho thanh piston thủy lực và khí nén, và chức năng chính của nó là loại bỏ bụi bám trên bề mặt bên ngoài của thân xi lanh piston, ngăn cát, nước và các chất ô nhiễm xâm nhập vào thân xi lanh kín.

Hầu hết các phớt gạt nước trục thực tế được sử dụng đều được làm bằng vật liệu cao su và đặc tính làm việc của chúng là ma sát khô, đòi hỏi vật liệu cao su phải có khả năng chống mài mòn đặc biệt tốt và hiệu suất biến dạng vĩnh viễn do nén thấp. Trong những năm gần đây, các loại phớt chắn bụi mới kết hợp các vật liệu khác với vật liệu cao su đã dần được quảng bá, chẳng hạn như kết hợp PTFE và vòng chữ O, có tác dụng bịt kín tốt. Tuổi thọ lâu dài và ứng dụng ngày càng rộng rãi.

Ngày càng có nhiều loại vòng đệm chống bụi, có thể chia thành nhiều loại dựa trên chức năng, đặc điểm, kiểu kết cấu và cơ chế làm kín của chúng.

1. Chia theo hình thức cấu trúc: vòng đệm bụi hình chữ nhật; vòng chặn bụi chamfer; vòng đệm hình chân; vòng chắn bụi hình chữ J; vòng chắn bụi hình tam giác.

2. Phân loại theo chức năng: vòng đệm chống bụi tác động đơn; vòng chặn bụi tác động kép.

3. Theo việc có khung xương hay không: không có vòng đệm chống bụi khung xương; vòng đệm bụi kiểu khung xương.

4. Phân loại theo sự kết hợp: vòng đệm bụi loại đơn; vòng chặn bụi kiểu kết hợp.